Le CHAUCIDOU, comment y circuler ?
Le chaucidou (contraction de CHAUssée à CIrculation DOUce) de son vrai nom Chaussée à Voie Centrale Banalisée, est légalisée en milieu urbain depuis 2005.
Une section sur la rue Alsace-Lorraine est en service depuis 2022, avec une prolongation sur la rue des Moutiers en 2024, une autre, depuis 2023, sur la route de Pornic jusqu’au rond-point de la Rogère.
Il a pour rôle principale de sécuriser les cyclistes et en même temps de limiter la vitesse des automobilistes.
Cette chaussée sans marquage axial dont les lignes de rive sont rapprochées de son axe (voir schéma de principe), vise avant tout à la redistribution de l’espace de la voirie au bénéfice des cyclistes par le marquage au sol. Les véhicules motorisés circulent sur une voie centrale bidirectionnelle et les cyclistes sur les accotements revêtus appelés rives (1,5 m de large environ). La largeur de la voie ouverte aux véhicules motorisés étant insuffisante pour permettre le croisement, ces derniers empruntent ponctuellement la rive lorsqu’ils se croisent selon le principe suivant : En cas de croisement de deux véhicules, en présence d’un cycliste, l’automobiliste se place derrière en attendant de pouvoir le doubler.
Lorsqu’il n’y a pas de cycliste et si l’automobiliste est seul sur la chaussée, il circule sur la partie médiane, en respectant bien évidemment les 30 km/h.
